Liaison Mérignac centre - Gare St Jean : ça se dégrade !
La municipalité est-elle assez attentive au service que rendent les Transports de Bordeaux Métropole (TBM) ?
Jusqu’à l’été dernier, la Liane 1 était un moyen direct et rapide pour aller prendre un Train Grande Vitesse depuis Mérignac-centre. Désormais, le trajet est soit plus long (jusqu’à 1h30 par le bus 35), soit avec correspondance (Tram + bus/Liane 1 + bus/bus 35 + Train Express Régional, etc.), soit avec de la marche à pied (550 m. pour rejoindre le bus 20).
Outre des lignes où la fréquence est faible, les usagers subissent des bus qui passent en avance sur l’horaire, des annulations de passage sans préavis, des bus affichés aux arrêts mais inconnus des chauffeurs (ou de l’application TBM), des temps de trajet rallongés quand les grilles horaires tiennent mal compte du trafic, une flotte de bus en partie vieillissante…
Conséquences pour les voyageurs :
· Stress lié à l’incertitude sur le temps de trajet
· Incompatibilité du bus avec les emplois du temps serrés·
· Choix très coûteux du véhicule personnel (auto ou moto)
Il y a 3 ans, nous avions déjà fait ces remarques. En vain…
Quel que soit le mode de transport, les déplacements dans Mérignac et sur le territoire de Bordeaux Métropole ne sont pas satisfaisants.
Pour faire préférer le réseau TBM, ce qui contribue à la transition environnementale, ponctualité et fiabilité doivent être améliorées.
La municipalité doit réagir !